我公司開發出了適用于汽車車門、后備箱及發動機罩等的開閉檢測、電阻器內置型的防水型檢測開關“SPVQD系列”，計劃從今年9月起開始樣品的出貨。
近年來的汽車市場，搭載有助于降低燃料費的怠速熄火功能的車型不斷增多。在怠速熄火中如果進行了車門等的開閉，為了保證**，會停止引擎的自動啟動功能，而在發生電路斷線等故障時，也有可能會出現怠速熄火不啟動的情況等，為了發揮汽車的低燃費性能，要求汽車具有在正確檢測開閉狀態的同時，也能迅速檢測出周邊電路的斷線或短路等異常情況的機構。
通常的檢測方式，是將開閉檢測開關與電阻器組合，根據打開關閉時輸出電壓的異常值，檢測斷線／短路狀態。過去，主要采用在開閉檢測的電路上焊接引線型電阻器的“外置法”，這種方法，往往會產生焊接**或防水用密封**等故障。
本產品的尺寸，雖然與我公司原有的SPVQA同為15.2mm×6.4mm×7.45mm，但卻在內部安裝了鋅片型電阻器，不但實現了品質的穩定化和電路的小型化，還為客戶減去了電阻器的外置工序。并且，因為*多可支持3個電阻器的安裝，電阻值的設定范圍廣，使得設計具有更高的自由度。
除此以外，還在檢測部應用我公司固有的精密加工技術，采用從兩側夾入固定接點的夾子型兩面滑動接點構造。由于該機構的采用，使得產品具有強防塵、強耐震動與沖擊的性能，實現了高接觸可靠性。
另外，本產品的防塵防水性能，遵照IP67※1標準。
